12月28日，石家莊至濟南高速鐵路將開通運營，結束了河北、山東兩個相鄰省會城市沒有高鐵直通的歷史，通車后濟南至石家莊之間將實現高鐵2小時通達。山西、河北和山東三省將實現高鐵貫通，濟南將成為我國重要的高鐵樞紐，乘坐石濟高鐵到達濟南西站的旅客，在一個小時內通過換乘，可以前往京滬、滬杭、廈門等6個方向43個車站。
　　石濟高鐵將石太高鐵和濟青高鐵首尾相連后，青島至太原之間的列車將由原來最快需要近12小時，縮短為6小時左右；濟南至太原也縮短為3-4小時。石濟高鐵濟南西站方向開通后，新線將開行濟南西至石家莊D1602/ D1605次、石家莊至濟南西D1601/ D1604次、石家莊至濟南西D1603/ D1606次(周末線)、運城北至濟南西D1642/39、D1640/1次等8對高鐵動車組列車，22個城市高鐵車站首次與山東高鐵網絡實現聯通。
　　石濟高鐵的開通，標志著我國“四縱四橫”高速鐵路網中的“四橫”完美收官，石濟高鐵連接石家莊、濟南兩省會城市，與石太高鐵、濟青高鐵相接，將連接起京廣、京滬高速鐵路，使我國的高速鐵路網進一步完善。石家莊至濟南高速鐵路自石家莊站引出，向東經河北省衡水市、滄州市，山東省德州市，抵達濟南市，全長298公里。設石家莊、石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、平原東、禹城東、濟南西等10個車站，運營時速250公里。