近日，濟南軌道交通集團博士后科研工作站獲批獨立招收博士后研究人員資格，成為濟南市首家獲得獨立招收博士后資格的市屬企業(yè)，也是繼浪潮集團和山東黃金集團后第3家駐濟企業(yè)。

　　具備獨立招收資格后，將大大提高濟南軌道交通集團招收博士后的主動性、自主性和針對性，為吸引、培養(yǎng)和使用高層次優(yōu)秀人才進站進行“產(chǎn)學研用”提供強有力的平臺支撐。

　　2015年，濟南軌道交通集團獲批博士后科研工作站以來，與國內(nèi)知名高校累計聯(lián)合培養(yǎng)博士后15人。在站博士后結(jié)合濟南工程實際，圍繞濟南泉域復雜地層地下水保護、軌道交通安全高效建造、盾構(gòu)技術(shù)及裝備制造等重大難題，在基坑降水與回灌、裝配式結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)施工安全控制、軌道交通協(xié)同規(guī)劃研究等領(lǐng)域開展深入研究，取得了突出成果，為濟南軌道交通一期工程實施與二期規(guī)劃順利批復提供了堅實技術(shù)支撐。

　　建站以來，濟南軌道交通集團在站博士后先后獲批國家博士后基金等科研項目28項，累計授權(quán)專利54項，發(fā)表高水平論文33篇，編寫標準、專著5部，獲省市級科技獎勵13項，多人榮獲“濟南市5150人才”等榮譽稱號。

　　根據(jù)全國博士后管委會有關(guān)規(guī)定，博士后科研工作站應與博士后科研流動站聯(lián)合招收、培養(yǎng)博士后研究人員，對于學術(shù)實力強、創(chuàng)新能力強、核心技術(shù)強的博士后科研工作站，連續(xù)三年考核優(yōu)秀，經(jīng)人社部博士后管理部門批準，可以獨立招收博士后。截至目前，山東省共有博士后科研工作站351個，具有獨立招收博士后資格的工作站有15個，其中企業(yè)性質(zhì)單位僅有6家，駐濟企業(yè)僅3家。