政府工作報告提出,全面求強,就是要全面聚焦全省優勢,聚力做好優勢轉化、揚長補短的大文章。而在全面求強的過程中,加快新舊動能轉換是“牛鼻子”工程。1月28日,在省政協十二屆一次會議專題記者會上,六位委員圍繞“加快新舊動能轉換,打造山東經濟發展新引擎”建言獻策。

　　山東大學經濟學院院長李長英委員建議,加快新舊動能轉換,要分類施策、精準發力,提升傳統產業,強化優勢產業,發展新興產業,用“四新”促“四化”,以“四化”助“四提”；積極對接國家重大戰略,鼓勵山東企業積極參與雄安新區建設和“一帶一路”建設,形成引領全國的模式、經驗。

　　做好優勢轉化、揚長補短的大文章,搶占新興產業制高點是關鍵。浪潮集團有限公司執行總裁王柏華委員認為,互聯網時代,新經濟、新動能與互聯網緊密相關,一方面應培植起大數據、云計算、物聯網等新興產業,搶占新興產業制高點；另一方面,要加快互聯網、大數據、人工智能與制造業深度融合,推動“企業上云”。

　　結合企業發展經歷,王柏華認為,企業要抓住新舊動能轉換的大機遇,政府也應該轉換思維,做好“互聯網+”文章。“雖然一些地市的行政審批大廳從‘多門’合‘一門’,但每年仍有百萬余件要審批,行政審批‘提速’也是新舊動能轉換的重要組成部分。”

　　2017年上半年,全省新能源汽車產銷3.4萬輛和3.3萬輛,同比增長135.8%和143.2%,漲幅較大。分布式能源、電動汽車等能源發展新業態正逐步成為能源領域新的關注點和增長點。省科學院能源研究所所長許敏委員認為,山東要發揮新能源和可再生能源既有技術和產業優勢,著力突破關鍵核心技術,以科技創新支撐新能源和可再生能源產業發展,培育新動能。

　　政府工作報告提出,要發揮戰略平臺綜合優勢,開拓區域協調發展新途徑。推進新舊動能轉換,全省是一盤棋,有協同、又要有錯位,才能彈好這首協奏曲。

　　“政府工作報告中提到,支持濟南加快建設新舊動能轉換先行區。站在全國看新舊動能轉換,山東是試驗區；站在山東看新舊動能轉換,濟南要為全省闖出可借鑒、可復制的路子。”濟南市科技局局長、市創新辦主任呂建濤委員介紹,在區域功能定位上,濟南將打造改革開放先行區、創新引領先導區等試驗區,建設綠色宜居共享的國際化智慧新城。先行區的規劃建設,不僅將為濟南解決黃河兩岸融合發展的問題,也將為全國以黃河為界的南北發展不平衡問題探索新路徑、新模式。

　　青島作為GDP過萬億的城市,是山東經濟發展的龍頭,在新舊動能轉換這場大戰役中,如何與濟南、煙臺實現聯動發展?青島市政協副主席、市工商聯主席姜巧珍委員認為,要明確三個城市各自功能定位,實現優勢互補,連點成線,構起區域協同發展的主框架,三核引領,最大程度上輻射帶動周邊城市發展。“在這個過程中,青島也將探索新舉措,為形成動能放大集成效應提供示范。”

　　“在實施新舊動能轉換過程中,煙臺的一個重要定位就是打造全國重要的智能制造領航區。”煙臺市副市長張波委員介紹,煙臺將著力推進信息化與工業化深度融合、制造業與生產性服務業深度融合,加快從制造向智造轉身,產業結構從中低端向中高端延伸,培育智能制造“煙臺力量”。同時,在發展醫養健康產業、建設國家臨空經濟示范區和國家服務外包示范城市等方面先行先試。