這兩年，因為與“嗚呼，起飛”諧音，“蕪湖起飛”成為一個網絡熱詞。不過，這不只是一個諧音梗，也是一個真實的發展故事。

　　如今的安徽蕪湖，已經形成了一條涵蓋整機組裝、螺旋槳、航電系統等各方面的航空產業鏈，集聚200余家上下游企業，“不出蕪湖航空產業園，便能生產一架國產通用飛機”。2024年1至11月，蕪湖低空經濟產業產值達430億元，同比增長20.3%。“小飛機看蕪湖”正在成為一張城市新名片。

　　10余年前，蕪湖航空產業園還是一片荒蕪丘崗，第一家入駐的企業，團隊也只有10個人。從零起步，蕪湖何以“起飛”？

　　解碼蕪湖的突圍歷程，“十年磨一劍”的“慢功夫”，是一個繞不開的重要原因。

　　“十年磨一劍”，首先需要考慮的，是要“磨”一把怎樣的“劍”。除了“小飛機看蕪湖”，長三角地區還流行一句話，“大飛機看上海”。同在長三角，上海大飛機產業起步早，科研實力雄厚。

　　在同一個區域內，面對其他地區在產業上先行一步且優勢更足，一地往往有三種選擇：一種是與之發展同一種產業，一種是發展完全不同的產業，還有一種是融入其中、錯位發展。第一種容易形成重復布局、造成資源浪費，第二種或許會錯失發展機遇，第三種則有可能實現兩地共贏。正因此，蕪湖選擇錯位發展，抓住建設蕪宣機場的契機，前瞻性地選擇發展航空領域細分產業——通用航空產業。沿著細分賽道，蕪湖不僅實現了產業大發展，還培育了鉆石飛機、海鷹無人機、勁旋風螺旋槳等多個行業“單打冠軍”。

　　不只是蕪湖。燈飾銷量占國內市場70％的廣東中山古鎮鎮，年產紐扣600億粒、占全球市場三成份額的浙江溫州永嘉縣橋頭鎮，“全球每10個羽毛球就有1個‘錦屏造’”的貴州錦屏縣……一個個產業集群無不啟示我們，經濟賽道足夠廣闊，在有所為、有所不為中找到差異化的細分賽道，在“一米寬”的垂直領域做到“萬米深”，便能實現發展蝶變。

　　“十年磨一劍，一劍用百年”。要實現這樣的目標，并非易事。發展傳統產業也好，壯大新興產業也罷，都是一件“難而正確”的事，都無法一蹴而就。如果這山望著那山高，一味追求短期見效，各種產業“撿到籃里都是菜”，很難形成自己的獨特優勢。

　　從引入第一條飛機生產線、打下“第一根樁”開始，蕪湖就堅持發展通用航空產業。出臺支持政策，與航空航天院校開展院地合作，招引上下游企業、集聚產業鏈……正是因為10多年的聚焦，蕪湖才能在通用航空產業領域積累下雄厚“家底”。

　　發展產業，需要耐心和持續投入。保持定力，錨定產業發展目標，積跬步至千里，這正是“蕪湖起飛”帶來的一個啟示。

　　“十年磨一劍”，關鍵還在于“磨”。下“慢功夫”不是坐等觀望、拖沓拖延，而是穩扎穩打，一步一個腳印。

　　蕪湖有個“1%工作法”，令人印象深刻。它指的是圍繞影響企業利潤的技術、用工、物流、制度性交易成本等因素，千方百計幫助企業在原基礎上再提高1%的利潤。1%看似不多，但對企業而言，卻是在激烈的市場競爭中站穩腳跟、實現長遠發展的重要有利因素，由此帶來的復利效應，將是持久且深遠的。

　　山高萬仞，步步為營。看似慢，實則快且穩。不急功近利，但求厚積薄發，這對各地發展相關產業都有借鑒意義。

　　常新則常進，常為則常成。用“慢功夫”做“難而正確”的事，方有大作為。企業成長是這樣，各地發展亦如此。