烏魯都東水壩距離文萊首都斯里巴加灣市約100公里，位于都東縣比拉班鎮以南23公里的熱帶雨林深處。由中國電力建設集團有限公司（中國電建）與文萊百科地公司共同承建的烏魯都東水壩項目于2010年2月開工，2017年6月完工，2018年11月17日正式驗收移交文方。當地媒體報道稱，根據文萊“2035宏愿”，該項目不僅極大疏解當地的洪澇災害，還為都東縣和摩拉縣提供長期、可靠的水資源，并將滿足斯里巴加灣市未來發展規劃所需的飲用和工業供水需求，將惠及25萬文萊民眾。
“水壩建成以后，這里就很少發洪水了”
從斯里巴加灣市驅車大約一個小時，就到達都東縣比拉班鎮。一路上，道路兩旁都插著鐵桿，桿上的紅色標志十分醒目，旁邊豎著用英語和馬來語寫的“大貨車1米，小汽車0.25米”的牌子。這是在提醒過往車輛：水淹到1米，大貨車不能通過；水淹到0.25米，小汽車不能通過。“文萊85%的土地為原始熱帶雨林所覆蓋，都東縣就有大片雨林，經常下雨，是易發洪水地區。水壩建成以后，這里就很少發洪水了。現在這里的桿子、船只都要退休了。”比拉班鎮居民哈吉說。
村民諾里亞妮住的高腳屋距離地面兩米，“以前發大水時，水還是可以漫到高腳屋里。沒法去城里，只能劃船在周圍走走。現在水壩建好了，就很少發大水了，路也修好了，能開車去更遠的地方。很感謝參與修建這座水壩和道路的中國朋友。”諾里亞妮說。
村民們贊不絕口的水壩，就是烏魯都東水壩項目，也是文萊最大的水利工程，來到烏魯都東水壩時，由文萊財政部、發展部等多個部門組成的驗收團正在認真驗收工程。“烏魯都東水壩項目為文萊極大疏解洪澇災害，還將為文萊經濟增長提供水源儲備，是文萊的百年大計。”文萊發展部負責大壩項目的官員扎比說。
“我聽說中國有三峽大壩，感謝中國，我們也有了引以為傲的大壩。”哈吉表示。今年7月，在慶祝72歲誕辰時，文萊蘇丹哈桑納爾將該水壩命名為“烏魯都東金禧水壩”。
“由中國公司負責施工建設，我們很放心”
水壩地處熱帶雨林，降雨異常頻繁，通往工地的道路差，施工條件惡劣，地質條件復雜，給工程施工帶來諸多困難和安全風險。
負責烏魯都東水壩項目的中國電建高級工程師徐方才說，剛開始修建水壩時，基本上沒有路，后來開辟出來一條簡易的泥土路，但一下雨，道路就泥濘不堪，而兩旁都是山谷和水溝，運輸原料的重型卡車容易出事故，當地司機都不太敢開車進山。中國電建的工人們憑借過硬的技術和迎難而上的精神，用皮卡車一趟又一趟地將原材料運到工地，歷時7年多，建成了這座大壩。
在庫區，站在山坡上放眼望去，雄偉壯觀的大壩、高高聳立的取水塔、緩緩流淌的溢洪道，與周邊的熱帶雨林形成獨特風景。水庫像一個巨大的湖，平靜的水面如同雨林中的一面鏡子。由于雨季造成水位上漲，溢洪道有水流緩緩流出。
“水壩、取水塔、溢洪道等是從外面看得到的工程，其實還有很多工程在山里的隧道中，這是一項難度極高的工程。大壩采用先進的中國技術，凝聚了中國工程技術人員的智慧和汗水。作為走出國門的中國公司，我們堅持的理念就是質量第一，為當地建設放心工程。”徐方才表示。
文萊政府高度重視該項目的建設，建設過程中各級官員經常到工地視察。文萊發展部長蘇海米稱贊說：“大壩的建設質量是一流的，中國電建是可以信賴的國際化公司。該項目開始由一家泰國公司承建，但因為施工難度太大而擱淺。中國公司的勇氣和專業程度讓人信服。”
扎比也感嘆說，“中國企業建設的每一個細節都很到位。由中國公司負責施工建設，我們很放心。”
“我們這里多了一張亮麗的‘中國名片’”
經過中企的改造，從公路到水壩23公里的道路不再是坑坑洼洼的泥土路，而是平整的柏油路，路邊還零星分布著一些民居。“有了柏油路，我們外出方便了，山里的村民沿著道路兩旁蓋起了房子。很感謝中國公司來文萊修路、建水壩。”村長阿旺表示。工程師寧隆在烏魯都東水壩項目工地上工作過5年，他說：“我們與當地居民親如一家，不管誰有困難，都會互相幫助。洪水把村口的道路沖壞了，我們會幫忙修路。我們出去拉物資時，會捎上出山的村民。我們遇到暴雨被困在路上，村民也會無償提供食宿。”
從水庫返回市區的道路上，車輛不多。記者看到，每次車輛會車，當地司機都會向中方工程人員友善地打招呼，路旁的村民還會微笑著伸出大拇指。
適逢周末，會看到有當地居民在大壩附近宿營、旅行。現在，烏魯都東水壩儼然成為當地一景，不少當地人還慕名來參觀，他們常說，“水壩讓我們這里多了一張亮麗的‘中國名片’”。徐方才說道：“我們不僅要為當地建設一流工程，還要在當地留下中文友誼。”
文中友好協會會長菲爾達斯·拉曼表示，隨著“一帶一路”建設的穩步推進，文中經貿合作勢頭強勁，中國企業在推動文萊基礎設施建設、促進當地經濟發展等方面發揮了重要作用。經貿合作進一步促進民心相通，夯實了兩國合作的基礎。“一帶一路”倡議與文萊“2035宏愿”高度契合，二者對接，將助力文萊經濟多元化發展，實現互利共贏。
