8月2日，納米比亞沃爾維斯灣港新集裝箱碼頭舉行竣工交接儀式。碧藍的天空、深藍的海水與新碼頭的藍色岸橋交相呼應，海鷗、鵜鶘、火烈鳥環繞飛舞，消防船噴出水柱，生出一道亮麗的彩虹。出席儀式的納米比亞總統根哥布表示，新集裝箱碼頭的竣工具有里程碑意義，“沃爾維斯灣港將從一個漁港轉變為國際市場的物流樞紐”。

　　沃爾維斯灣港是納米比亞的重要港口，由中國港灣工程有限責任公司（中國港灣）承建的新集裝箱碼頭建造在填海而成的40公頃土地上。新碼頭的竣工使港口集裝箱處理能力由每年35萬個增至75萬個。

　　根據納米比亞2030年愿景、團結繁榮計劃等國家發展計劃，該國將打造南部非洲國家物流樞紐，其中一個重要環節就是沃爾維斯灣港的建設，而新集裝箱碼頭項目是該國自1990年獨立以來最大的工程項目之一。

　　2013年11月，中國港灣與納米比亞港務局簽署價值3.35億美元的建設合同，包括完成新碼頭及配套建設工程。項目于2014年5月正式開工，2019年8月順利完工。新集裝箱碼頭還引入了自動化港灣項目，大大提升沃爾維斯灣港的吞吐量和工作效率。4臺岸橋由上海振華重工制造，效率是現有門座式起重吊機的3到5倍。

　　新集裝箱碼頭不僅對納米比亞意義重大，還將成為周邊國家的重要出海通道。不久前訪問納米比亞的津巴布韋總統姆南加古瓦表示，津巴布韋是內陸國家，現在通過沃爾維斯灣港可以與海洋聯通。港口建設為促進非洲國家之間的貿易開辟了更廣闊的前景。

　　為項目提供貸款的非洲開發銀行高度評價這一工程的意義。非洲開發銀行副總干事約瑟芬·恩古雷說：“新集裝箱碼頭是非洲一體化的旗艦項目之一，將使納米比亞成為國際市場的區域物流中心，并將為津巴布韋、博茨瓦納和馬拉維等內陸國家提供更多的發展機遇。”

　　這一地標性工程的建設過程并不輕松。中國港灣納米比亞分公司總經理馮元飛說，中國港灣參與過全球90多個國家的100多個港口建設項目，沃爾維斯灣港集裝箱碼頭項目可謂最具挑戰性的項目之一。當地特殊的硅藻土地質，地層孔隙率大、密度低，有較大沉降風險。建設過程中，來自30個國家的100多名專家組成團隊集體攻關，解決了這一問題。此外，疏浚過程中還克服了來自海底的硫化氫氣體泄漏難題。“盡管遭遇了各種各樣的難題，但我們仍完成了500萬個安全工時，我們為此感到自豪。”來自英國威爾士的項目安全總監羅伯特·戴維斯說。

　　沃爾維斯灣是納米比亞的旅游勝地，生活著鯨魚、海豚、海狗、鵜鶘、翻車魚、棱皮龜等野生動物。在游艇上工作的克雷斯塔告訴記者，新集裝箱碼頭項目開工以來，各種野生動物和過去一樣來沃爾維斯灣棲息，海洋觀光旅游并沒有受到影響，現代化的港口如今還成了新的觀光景點。

　　中國駐納米比亞大使張益明說，新集裝箱碼頭的竣工是中納兩國合作的重要成就，沃爾維斯灣港將成為西南非洲大西洋沿岸的一顆耀眼明珠，也將為促進中國與南部非洲國家在“一帶一路”框架下的務實合作發揮重要的作用。