1月6日下午，濟南市“智能網聯高速公路測試基地”授牌儀式在山東高速信息集團北斗新時空產業園舉行，這是國內“測試里程最長、測試場景最豐富、測試環境最真實”的測試基地。

　　該測試基地位于山東高速集團原濱萊高速博山至苗山互通立交段，全長26公里，含青石關等隧道3處、樵嶺前1號大橋1處、收費站3處，路段縱坡較多。測試基地采用國際領先的“端-邊-云”一體化技術體系，支持從模擬仿真、封閉測試場到半開放道路等多層級、全場景的測試方法，裝配完備的感知設備與通信網絡，設有綜合測試區、自動駕駛與車路協同測試區、智慧橋隧測試區、極限場景測試區和監控中心與大數據平臺。

　　濟南市工信局局長汲佩德表示，隨著新一輪科技革命和產業變革加速演進，汽車技術正朝著低碳化、信息化、智能化、網聯化方向發展，智能網聯汽車已成為當前汽車行業乃至整個社會創新發展的熱點和焦點；濟南市將智能網聯汽車作為創新發展的重要領域和產業鏈的重點突破方向，《濟南市促進先進制造業和數字經濟發展的若干政策措施》明確提出，對智能網聯汽車試點示范給予專項支持。

　　2018年，濟南在全省第一個出臺《智能網聯汽車道路測試管理辦法》，為智能網聯汽車測試、商用和產業發展提供了制度保障。濟南市擁有智能網聯汽車發展的良好產業生態，新型智慧城市建設水平位居全國前列，大數據與新一代信息技術、智能制造與高端裝備產業均達到4000億級，中國重汽第一代首款智能卡車已經批量化生產并投放市場，全球首臺無人駕駛電動卡車實現了試運營，位于高新區的5G通信智能網聯汽車測試道路正式開放。

　　山東高速集團執行總監王博表示，他們將全力配合濟南市打造優良的智能網聯產業發展環境，構建互惠共贏的智能網聯產業發展生態，為推動濟南市智能網聯、車路協同產業發展，服務支撐交通強省戰略作出積極貢獻。山東高速信息集團董事長王月忠表示，他們將不負社會各界的重托和期望，力爭將濟南市智能網聯高速公路測試基地打造成為“領跑全國、創造未來、推動智能交通產業”的世界一流測試中心、研發中心、孵化中心和服務中心。

　　目前，山東高速智能網聯測試基地已與中國重汽、東風商用、百度、大唐高鴻、主線科技、贏徹科技等10余家單位開展合作，并在車路協同、無人駕駛等方面進行積極探索。