8月24日，從市大氣污染防治工作指揮部辦公室獲悉，7月，全市市區內共有954條路段走航監測數據（PM10、PM2.5）達到考核條件。根據考核辦法，4個區獲得獎勵資金，兩個區被罰款。

　　為提升大氣污染防治精細化水平，促進全市環境空氣質量持續改善，按照《濟南市道路顆粒物考核辦法（試行）》有關要求，市大氣污染防治工作指揮部辦公室開展道路顆粒物考核工作，以城市道路為載體對道路空間范圍內顆粒物污染狀況進行量化評價考核。

　　其中，PM10紅色路段最多的為天橋區，占市區PM10紅色路段的48.9%，PM10綠色路段最多的為歷下區，占市區PM10綠色路段的30.3%。PM10紅色路段主要集中在黨楊路、二環北路、重汽路、藏石路、無影山北路、新趙路。

　　PM2.5紅色路段最多的為天橋區，占市區PM2.5紅色路段的57.4%，PM2.5綠色路段最多的為歷下區，占市區PM2.5綠色路段的31.9%。PM2.5紅色路段主要集中在二環北路、黨楊路、新趙路、粟山路、無影山北路、小清河北路、小清河南路、白馬山西路、重汽路、美里路、聯四路。

　　綜合排名為各區道路顆粒物濃度現狀和環比改善情況的綜合評分排名。7月，綜合排名由前向后依次為槐蔭區、歷下區、高新區、市中區、歷城區、天橋區；現狀排名由前向后依次為歷下區、高新區、槐蔭區、市中區、歷城區、天橋區；環比改善排名由前向后依次為槐蔭區、歷下區、市中區、歷城區、高新區、天橋區。

　　按照考核辦法，對紅色、橙色、黃色路段進行資金扣繳，扣繳資金全部用于獎勵綠色路段和改善前三名的區。

　　7月，獎懲資金累計后，獲得獎勵資金的是歷下區、槐蔭區、市中區、高新區，金額分別為39.27萬元、34.47萬元、12.50萬元、2.08萬元；需要向市財政繳納資金的是天橋區、歷城區，金額分別為57.05萬元、31.27萬元。