5月17日上午，濟南世紀大道旁，518棵去除樹冠的法桐吐出新綠；法桐樹的斜上方，濟南高新東區云巴環線正在試車。從無人機航拍的視角，“車在綠中行、人在畫中游”的泉城新景已經雛形初顯。

　　“當初，為了留住這些法桐，云巴環線這個省重大項目修改實施方案，將線路向南平移了20米。”濟南高新東區云巴環線項目黨支部書記韓帥說。

　　韓帥親歷了整個方案的調整過程。濟南高新東區云巴環線項目全長30.7公里，以高架方式建設，通車后將與濟南軌道交通2號線、4號線和8號線實現換乘。2024年和2025年，該項目均入選山東省重大項目名單。按照最初方案，云巴環線計劃建在世紀大道南側隔離帶中。沿途6公里內518棵20多年樹齡的法桐，因影響工程建設和今后行車安全，曾面臨整體“搬家”。

　　“那樣真是太可惜了！這些美麗的法桐要是能留下該多好??！周圍很多居民都有這種想法。”住在附近的居民卜冉說。群眾有所呼，項目方也有所思，雙方不謀而合。項目方經過多次現場勘察，并召開專家論證會和業務討論會，最后決定：保留這518棵法桐，修剪樹冠，保障工程建設安全；云巴環線南移20米“為綠讓道”。園林綠化專業人士又多次論證法桐修剪方案，美化造型，讓綠樹與云巴“和平共處”。

　　“當交通工程建設和城市生態保護發生沖突時，濟南拿出了最優解，省重大項目為城市綠化景觀讓道，留住了群眾‘身邊的美好’！此舉很有典型性。”濟南市文物保護利用中心主任呂智勇說，濟南是國家歷史文化名城，這些法桐既是寶貴的城市資源，也將見證城市的發展。

　　作為云巴環線的建設單位，濟南軌道交通集團始終堅持“少移一棵是一棵，早綠一片是一片”的綠化遷改工作原則，在軌道交通建設和市政道路改造等多個項目中，通過不斷優化施工方案，減少對大樹和名貴花木的遷移，讓泉城綠色“家底”更加殷實。